Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18) vs. Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
21.000 €

30.500 €

21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start ist 7.7 cm länger, 0.2 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp.
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1638
1826
1826
1642
1828
2067
1826 mm
Breite
1828 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1638 mm
Höhe
1642 mm
2785
4597
2788
4520
4597 mm
Länge
4520 mm
2785 mm
Radstand
2788 mm
Gewicht
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1370 kg
Leergewicht
1605 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2300 kg

Gewichtsdifferenz:
235 kg
14.64 %

Allgemein
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
3
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1997 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
170 PS
bei 3500 U/min
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
130 PS
170 PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
400 Nm
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
10.54 kg/PS
Leistungsgewicht
9.44 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
10.54 kg/PS
9.44 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5 L
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5 L
5 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
6.1 L
innerorts
5.6 L
4.3 L
außerorts
4.6 L
57 L
Tankgröße
60 L
1140 km
Reichweite
1200 km
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1140 km
1200 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.9 kWh
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
58.9 kWh
63.9 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
695 kg
645 L
Kofferraumvolumen
600 L












Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1867 L