Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
21.000 €
28.500 €
21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start ist 22.5 cm länger, 1.9 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop.
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1638
1826
1826
1678
1845
2077
1826 mm
Breite
1845 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1638 mm
Höhe
1678 mm
2785
4597
2703
4372
4597 mm
Länge
4372 mm
2785 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1370 kg
Leergewicht
1506 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg
Gewichtsdifferenz:
136 kg
9.03 %
Allgemein
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
3
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1598 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
130 PS
130 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
320 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Leistungsfähigkeit
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
▶ REPLAY
10.54 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
10.54 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch / Umwelt
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.5 L
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5 L
4.5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
6.1 L
innerorts
5.2 L
4.3 L
außerorts
4.1 L
57 L
Tankgröße
60 L
1140 km
Reichweite
1333 km
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1140 km
1333 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
58.9 kWh
57.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
549 kg
645 L
Kofferraumvolumen
470 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
