Die Vergleichs­analyse :

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17) vs. Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18)

27.300 €
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17) Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
25.800 €
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18) Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start ist 21.7 cm länger, 0.2 cm schmaler und 2.8 cm höher als der Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1638
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17)
1826
1826
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18)
1828
2067
1826 mm
Breite
1828 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1638 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17)
2785
4597
Blueprint Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18)
2648
4380
4597 mm
Länge
4380 mm
2785 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1390 kg
Leergewicht
1413 kg
1957 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
23 kg
1.63 %
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (15 - 18)

Allgemein

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
3
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1498 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5700 U/min
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
130 PS
150 PS
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
240 Nm
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
10.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
10.69 kg/PS
9.42 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.5 L
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5.1 L
6.5 L
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
6.4 L
innerorts
8.9 L
4.4 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1118 km
Reichweite
846 km
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1118 km
846 km
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
60 kWh
76.5 kWh
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
587 kg
645 L
Kofferraum­volumen
471 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L