Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 EAT6 (16 - 17) vs. Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
27.300 €
26.200 €
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start ist 19.1 cm länger, 4 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist.
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1638
1826
1826
1645
1866
2128
1826 mm
Breite
1866 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1638 mm
Höhe
1645 mm
2785
4597
2734
4406
4597 mm
Länge
4406 mm
2785 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1390 kg
Leergewicht
1583 kg
1957 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2116 kg
Gewichtsdifferenz:
193 kg
12.19 %
Allgemein
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
3
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1461 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
130 PS
110 PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
260 Nm
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Leistungsfähigkeit
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
▶ REPLAY
10.69 kg/PS
Leistungsgewicht
14.39 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
10.69 kg/PS
14.39 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch / Umwelt
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
3.5 L
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5.1 L
3.5 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
6.4 L
innerorts
4.1 L
4.4 L
außerorts
3.6 L
57 L
Tankgröße
52 L
1118 km
Reichweite
1486 km
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1118 km
1486 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
60 kWh
44.7 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
92 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
533 kg
645 L
Kofferraumvolumen
506 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L
