Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 EGS6 (7-Sitzer) (08 - 10) vs. Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
27.700 €
![Citroen Grand C4 Picasso THP 150 EGS6 (7-Sitzer) (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
24.000 €
![Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_C4_Picasso_3.webp)
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Grand C4 Picasso THP 150 ist deutlich größer. Er ist 15.7 cm länger, 0.3 cm breiter und 7 cm höher als der C4 Picasso e-HDi 115.
Grand C4 Picasso THP 150
C4 Picasso e-HDi 115
1680
1829
2100
1610
1826
1826
1829 mm
Breite
1826 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1680 mm
Höhe
1610 mm
2728
4585
2785
4428
4585 mm
Länge
4428 mm
2728 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
Grand C4 Picasso THP 150
C4 Picasso e-HDi 115
1605 kg
Leergewicht
1373 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1940 kg
![Citroen Grand C4 Picasso THP 150 EGS6 (7-Sitzer) (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Gewichtsdifferenz:
232 kg
14.45 %
![Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
Allgemein
Grand C4 Picasso THP 150
C4 Picasso e-HDi 115
U
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Grand C4 Picasso THP 150
C4 Picasso e-HDi 115
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
116 PS
bei 3600 U/min
Grand C4 Picasso THP 150
150 PS
116 PS
C4 Picasso e-HDi 115
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Grand C4 Picasso THP 150
240 Nm
270 Nm
C4 Picasso e-HDi 115
Leistungsfähigkeit
Grand C4 Picasso THP 150
C4 Picasso e-HDi 115
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
189 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Grand C4 Picasso THP 150
100 km/h
100
km/h
km/h
182 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
C4 Picasso e-HDi 115
▶ REPLAY
10.7 kg/PS
Leistungsgewicht
11.84 kg/PS
Grand C4 Picasso THP 150
10.7 kg/PS
11.84 kg/PS
C4 Picasso e-HDi 115
Verbrauch / Umwelt
Grand C4 Picasso THP 150
C4 Picasso e-HDi 115
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
4 L
Grand C4 Picasso THP 150
7.3 L
4 L
C4 Picasso e-HDi 115
9.9 L
innerorts
4.5 L
5.8 L
außerorts
3.8 L
60 L
Tankgröße
55 L
822 km
Reichweite
1375 km
Grand C4 Picasso THP 150
822 km
1375 km
C4 Picasso e-HDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
Grand C4 Picasso THP 150
85.9 kWh
51.1 kWh
C4 Picasso e-HDi 115
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Grand C4 Picasso THP 150
C4 Picasso e-HDi 115
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
615 kg
Maximale Zuladung
567 kg
208 L
Kofferraumvolumen
537 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1951 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten