Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 EAT6 (16 - 18) vs. Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 (15 - 16)
29.100 €
29.300 €
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start ist 2.4 cm länger, 1.9 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2.
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
1638
1826
1826
1675
1845
2077
1826 mm
Breite
1845 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1638 mm
Höhe
1675 mm
2785
4597
2770
4573
4597 mm
Länge
4573 mm
2785 mm
Radstand
2770 mm
Gewicht
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
1393 kg
Leergewicht
1599 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2249 kg
Gewichtsdifferenz:
206 kg
12.88 %
Allgemein
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
3
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
165 PS
130 PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
240 Nm
320 Nm
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Leistungsfähigkeit
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
▶ REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungsgewicht
12.3 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
8.44 kg/PS
12.3 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Verbrauch / Umwelt
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.4 L
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
5.6 L
4.4 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
7.3 L
innerorts
5 L
4.6 L
außerorts
4 L
57 L
Tankgröße
60 L
1018 km
Reichweite
1364 km
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
1018 km
1364 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
65.9 kWh
56.2 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
707 kg
Maximale Zuladung
650 kg
645 L
Kofferraumvolumen
678 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2083 L
