Die Vergleichs­analyse :

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (08 - 10) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)

22.600 €
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (08 - 10) Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
28.500 €
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
22.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 ist 21.3 cm länger, 1.6 cm schmaler und 0.2 cm höher als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop.
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1680
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (08 - 10)
1829
2100
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
1845
2077
1829 mm
Breite
1845 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1680 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (08 - 10)
2728
4585
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
2703
4372
4585 mm
Länge
4372 mm
2728 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1561 kg
Leergewicht
1506 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.52 %
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)

Allgemein

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
U
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
120 PS
130 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
160 Nm
320 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop

Leistungs­fähigkeit

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
14 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

194 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop

 REPLAY
13.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
13.01 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop

Verbrauch / Umwelt

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
4.5 L
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
7.4 L
4.5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
10 L
innerorts
5.2 L
5.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
811 km
Reichweite
1333 km
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
811 km
1333 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
87.1 kWh
57.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
639 kg
Maximale Zuladung
549 kg
208 L
Kofferraum­volumen
470 L
1951 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L