Die Vergleichs­analyse :

CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)

42.900 €
CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..) CUPRA Ateca
29.100 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der CUPRA Ateca ist 1.9 cm kürzer, 4.6 cm breiter und 7.1 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
CUPRA Ateca
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1611
Blueprint CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..)
1841
2078
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1841 mm
Breite
1795 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1611 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..)
2631
4376
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
4376 mm
Länge
4395 mm
2631 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

CUPRA Ateca
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1615 kg
Leergewicht
1446 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1969 kg
CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
169 kg
10.46 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

CUPRA Ateca
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5FP
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

CUPRA Ateca
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1759 cm³
300 PS
bei 5300 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
CUPRA Ateca
300 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
CUPRA Ateca
400 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

CUPRA Ateca
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

CUPRA Ateca

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
5.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.47 kg/PS
CUPRA Ateca
5.38 kg/PS
12.47 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

CUPRA Ateca
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
5 L
CUPRA Ateca
7.4 L
5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
8.9 L
innerorts
5.2 L
6.5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
743 km
Reichweite
1020 km
CUPRA Ateca
743 km
1020 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
CUPRA Ateca
87.1 kWh
63.9 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
198 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
158 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

CUPRA Ateca
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
523 kg
485 L
Kofferraum­volumen
430 L
1579 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L