Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (10 - 13) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)

11.000 €
Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (10 - 13) Dacia Duster 1.6 16V 105
27.000 €
 KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
11.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Duster 1.6 16V 105 ist 4 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 9 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid.
Dacia Duster 1.6 16V 105
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1625
Blueprint Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (10 - 13)
1822
2000
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
1805
2035
1822 mm
Breite
1805 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1625 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (10 - 13)
2673
4315
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
2700
4355
4315 mm
Länge
4355 mm
2673 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Dacia Duster 1.6 16V 105
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1235 kg
Leergewicht
1490 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
255 kg
17.11 %
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)

Allgemein

Dacia Duster 1.6 16V 105
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SD
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Dacia Duster 1.6 16V 105
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1580 cm³
105 PS
bei 5750 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Dacia Duster 1.6 16V 105
105 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
148 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Dacia Duster 1.6 16V 105
148 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster 1.6 16V 105
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Dacia Duster 1.6 16V 105

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

▶ REPLAY
11.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.57 kg/PS
Dacia Duster 1.6 16V 105
11.76 kg/PS
10.57 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster 1.6 16V 105
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
3.7 L
Dacia Duster 1.6 16V 105
7.1 L
3.7 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
9.6 L
innerorts
3.4 L
5.8 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
704 km
Reichweite
1216 km
Dacia Duster 1.6 16V 105
704 km
1216 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
43.6 kWh
Dacia Duster 1.6 16V 105
83.6 kWh
43.6 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Duster 1.6 16V 105
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
440 kg
475 L
Kofferraum­volumen
436 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1434 L