Сравнительный анализ :

Dacia Duster dCi 110 2WD EDC (18 - 18) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)

17 200 €
Dacia Duster dCi 110 2WD EDC (18 - 18) Dacia Duster dCi 110
25 400 €
 KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
17 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Dacia Duster dCi 110 на 1.4 см короче, на 0.1 см уже и на 9.1 см больше в высоте чем KIA Niro 1.6 GDI Hybrid.
Dacia Duster dCi 110
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1626
Blueprint Dacia Duster dCi 110 2WD EDC (18 - 18)
1804
2052
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
1805
2035
1804 мм
Ширина
1805 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1626 мм
Высота
1535 мм
Blueprint Dacia Duster dCi 110 2WD EDC (18 - 18)
2673
4341
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
2700
4355
4341 мм
Длина
4355 мм
2673 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Dacia Duster dCi 110
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1379 кг
Снаряжённая
масса
1490 кг
1854 кг
Допустимая
полная масса
1930 кг
Dacia Duster dCi 110 2WD EDC (18 - 18)
Разница в весе:
111 кг
7.45 %
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)

Общая информация

Dacia Duster dCi 110
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SR
Модельный ряд
DE
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Dacia Duster dCi 110
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1461 см³
Рабочий объём
1580 см³
109 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
141 л.с.
при 5700 об/мин
Dacia Duster dCi 110
109 л.с.
141 л.с.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
260 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
265 Нм
при 1000 об/мин
Dacia Duster dCi 110
260 Нм
265 Нм
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Производи­тель­ность

Dacia Duster dCi 110
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
171 км/ч
Максимальная скорость
162 км/ч
11.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Dacia Duster dCi 110

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

▶ REPLAY
12.65 кг/л.с.
Удельная масса
10.57 кг/л.с.
Dacia Duster dCi 110
12.65 кг/л.с.
10.57 кг/л.с.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Расход топлива / Экология

Dacia Duster dCi 110
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
3.7 л
Dacia Duster dCi 110
4.5 л
3.7 л
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
4.4 л
город
3.4 л
4.5 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
1111 км
Запас хода
1216 км
Dacia Duster dCi 110
1111 км
1216 км
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Влияние на окружающую среду
57.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
43.6 кВт⋅ч
Dacia Duster dCi 110
57.5 кВт⋅ч
43.6 кВт⋅ч
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
116 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
110 г/км (WLTP)

Практичность

Dacia Duster dCi 110
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
445 л
Объём багажника
436 л
1478 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1434 л