Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17) vs. KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (11 - 14)

15.500 €
Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
24.500 €
 KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (11 - 14) KIA Sportage 2.0 CRDi
15.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop ist etwas kleiner. Er ist 12.5 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 1 cm niedriger als der KIA Sportage 2.0 CRDi.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
KIA Sportage 2.0 CRDi
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
1822
2000
1635
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (11 - 14)
1855
2055
1822 mm
Breite
1855 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1625 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
2673
4315
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (11 - 14)
2640
4440
4315 mm
Länge
4440 mm
2673 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
KIA Sportage 2.0 CRDi
1280 kg
Leergewicht
1533 kg
1795 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
253 kg
16.5 %
KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (11 - 14)

Allgemein

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
KIA Sportage 2.0 CRDi
SD
Baureihe
SL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
KIA Sportage 2.0 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1995 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
109 PS
136 PS
KIA Sportage 2.0 CRDi
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1800 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
260 Nm
320 Nm
KIA Sportage 2.0 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
KIA Sportage 2.0 CRDi
169 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Sportage 2.0 CRDi

▶ REPLAY
11.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.27 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
11.74 kg/PS
11.27 kg/PS
KIA Sportage 2.0 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
KIA Sportage 2.0 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.5 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
4.4 L
5.5 L
KIA Sportage 2.0 CRDi
4.5 L
innerorts
6.6 L
4.3 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
1055 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1136 km
1055 km
KIA Sportage 2.0 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
56.2 kWh
70.3 kWh
KIA Sportage 2.0 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
KIA Sportage 2.0 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
557 kg
475 L
Kofferraum­volumen
465 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1353 L