Die Vergleichsanalyse :
Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
15.500 €

27.800 €

15.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop ist geringfügig größer. Er ist 1.5 cm länger, 3.7 cm breiter und 4.5 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1625
1822
2000
1580
1785
2045
1822 mm
Breite
1785 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1625 mm
Höhe
1580 mm
2673
4315
2600
4300
4315 mm
Länge
4300 mm
2673 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1280 kg
Leergewicht
1340 kg
1795 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg

Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.48 %

Allgemein
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
SD
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14D
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1373 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
109 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
260 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
169 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
11.74 kg/PS
Leistungsgewicht
10.39 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
11.74 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.9 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
4.4 L
4.9 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.5 L
innerorts
5.5 L
4.3 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
47 L
1136 km
Reichweite
959 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1136 km
959 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
56.2 kWh
57.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
445 kg
475 L
Kofferraumvolumen
440 L









1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1269 L