Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) vs. Dacia Duster 1.6 16V LPG 105 4x2 (Autogas) (11 - 13)

16.600 €
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Duster dCi 110 Start&Stop
13.600 €
Dacia Duster 1.6 16V LPG 105 4x2 (Autogas) (11 - 13) Duster 1.6 16V LPG 105
16.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Duster dCi 110 Start&Stop und des Duster 1.6 16V LPG 105 sind absolut identisch. Beide sind 4315 mm lang, 1822 mm breit und 1625 mm hoch.
Duster dCi 110 Start&Stop
Duster 1.6 16V LPG 105
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1625
Blueprint Dacia Duster 1.6 16V LPG 105 4x2 (Autogas) (11 - 13)
1822
2000
1822 mm
Breite
1822 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1625 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
Blueprint Dacia Duster 1.6 16V LPG 105 4x2 (Autogas) (11 - 13)
2673
4315
4315 mm
Länge
4315 mm
2673 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Duster dCi 110 Start&Stop
Duster 1.6 16V LPG 105
1424 kg
Leergewicht
1280 kg
1824 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
144 kg
10.11 %
Dacia Duster 1.6 16V LPG 105 4x2 (Autogas) (11 - 13)

Allgemein

Duster dCi 110 Start&Stop
Duster 1.6 16V LPG 105
SD
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Duster dCi 110 Start&Stop
Duster 1.6 16V LPG 105
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1598 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
102 PS
bei 5750 U/min
Duster dCi 110 Start&Stop
109 PS
102 PS
Duster 1.6 16V LPG 105
250 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
144 Nm
bei 3750 U/min
Duster dCi 110 Start&Stop
250 Nm
144 Nm
Duster 1.6 16V LPG 105

Leistungs­fähigkeit

Duster dCi 110 Start&Stop
Duster 1.6 16V LPG 105
169 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Duster dCi 110 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

Duster 1.6 16V LPG 105

 REPLAY
13.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.55 kg/PS
Duster dCi 110 Start&Stop
13.06 kg/PS
12.55 kg/PS
Duster 1.6 16V LPG 105

Verbrauch / Umwelt

Duster dCi 110 Start&Stop
Duster 1.6 16V LPG 105
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
9.1 L
Duster dCi 110 Start&Stop
4.5 L
9.1 L
Duster 1.6 16V LPG 105
4.4 L
innerorts
11.8 L
4.5 L
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
34 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
374 km
Duster dCi 110 Start&Stop
1111 km
374 km
Duster 1.6 16V LPG 105
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.4 kWh
Duster dCi 110 Start&Stop
57.5 kWh
83.4 kWh
Duster 1.6 16V LPG 105
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Duster dCi 110 Start&Stop
Duster 1.6 16V LPG 105
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
400 kg
Maximale Zuladung
470 kg
475 L
Kofferraum­volumen
475 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L