Die Vergleichsanalyse :
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
16.600 €
25.800 €
16.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop ist 8 cm kürzer, 2.7 cm breiter und 8.5 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1625
1822
2000
1540
1795
2040
1822 mm
Breite
1795 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1625 mm
Höhe
1540 mm
2673
4315
2655
4395
4315 mm
Länge
4395 mm
2673 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1424 kg
Leergewicht
1443 kg
1824 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.32 %
Allgemein
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
SD
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1998 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
109 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
250 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
250 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
169 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
13.06 kg/PS
Leistungsgewicht
9.62 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
13.06 kg/PS
9.62 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.1 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
4.5 L
5.1 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
4.4 L
innerorts
6.2 L
4.5 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
51 L
1111 km
Reichweite
1000 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1111 km
1000 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
57.5 kWh
60 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
400 kg
Maximale Zuladung
522 kg
475 L
Kofferraumvolumen
430 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
