Сравнительный анализ :

Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) vs. Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13)

16 600 €
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
25 200 €
 Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13) Peugeot 3008 120 VTi
16 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop незначительно меньше в размерах. Эта машина на 5 см короче, на 1.5 см уже и на 1.4 см ниже чем Peugeot 3008 120 VTi.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Peugeot 3008 120 VTi
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1639
Blueprint Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13)
1837
2113
1822 мм
Ширина
1837 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2113 мм
1625 мм
Высота
1639 мм
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
Blueprint Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13)
2613
4365
4315 мм
Длина
4365 мм
2673 мм
Колёсная база
2613 мм

Вес

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Peugeot 3008 120 VTi
1424 кг
Снаряжённая
масса
1539 кг
1824 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
Разница в весе:
115 кг
7.47 %
Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13)

Общая информация

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Peugeot 3008 120 VTi
SD
Модельный ряд
0U
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Peugeot 3008 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1461 см³
Рабочий объём
1598 см³
109 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
109 л.с.
120 л.с.
Peugeot 3008 120 VTi
250 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
250 Нм
160 Нм
Peugeot 3008 120 VTi

Производи­тель­ность

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Peugeot 3008 120 VTi
169 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
11.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Peugeot 3008 120 VTi

▶ REPLAY
13.06 кг/л.с.
Удельная масса
12.83 кг/л.с.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
13.06 кг/л.с.
12.83 кг/л.с.
Peugeot 3008 120 VTi

Расход топлива / Экология

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Peugeot 3008 120 VTi
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
6.7 л
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
4.5 л
6.7 л
Peugeot 3008 120 VTi
4.4 л
город
9.2 л
4.5 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1111 км
Запас хода
896 км
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1111 км
896 км
Peugeot 3008 120 VTi
Влияние на окружающую среду
57.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
57.5 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Peugeot 3008 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
116 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)

Практичность

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Peugeot 3008 120 VTi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
400 кг
Макс. полезная нагрузка
481 кг
475 л
Объём багажника
432 л
1636 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л