Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) vs. Toyota C-HR 1.2 T Multidrive S (16 - 19)

16.600 €
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
25.700 €
Toyota C-HR 1.2 T Multidrive S (16 - 19) Toyota C-HR 1.2 T
16.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop ist 3.5 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 5.5 cm höher als der Toyota C-HR 1.2 T.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Toyota C-HR 1.2 T
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1570
Blueprint Toyota C-HR 1.2 T Multidrive S (16 - 19)
1790
2050
1822 mm
Breite
1790 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1625 mm
Höhe
1570 mm
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
Blueprint Toyota C-HR 1.2 T Multidrive S (16 - 19)
2640
4350
4315 mm
Länge
4350 mm
2673 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Toyota C-HR 1.2 T
1424 kg
Leergewicht
1390 kg
1824 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1865 kg
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
34 kg
2.39 %
Toyota C-HR 1.2 T Multidrive S (16 - 19)

Allgemein

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Toyota C-HR 1.2 T
SD
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Toyota C-HR 1.2 T
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
8NR-FTS
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1197 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
116 PS
bei 5200 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
109 PS
116 PS
Toyota C-HR 1.2 T
250 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 1500 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
250 Nm
185 Nm
Toyota C-HR 1.2 T

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Toyota C-HR 1.2 T
169 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.2 T

 REPLAY
13.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.98 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
13.06 kg/PS
11.98 kg/PS
Toyota C-HR 1.2 T

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Toyota C-HR 1.2 T
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.9 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
4.5 L
5.9 L
Toyota C-HR 1.2 T
4.4 L
innerorts
7.3 L
4.5 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
847 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1111 km
847 km
Toyota C-HR 1.2 T
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
57.5 kWh
69.5 kWh
Toyota C-HR 1.2 T
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Toyota C-HR 1.2 T
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
400 kg
Maximale Zuladung
475 kg
475 L
Kofferraum­volumen
377 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L