Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17) vs. BMW X2 sDrive18d (18 - 20)

17.400 €
Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
36.500 €
 BMW X2 sDrive18d (18 - 20) BMW X2 sDrive18d
17.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop ist 4.5 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 9.9 cm höher als der BMW X2 sDrive18d.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
BMW X2 sDrive18d
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17)
1822
2000
1526
Blueprint BMW X2 sDrive18d (18 - 20)
1824
2098
1822 mm
Breite
1824 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1625 mm
Höhe
1526 mm
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17)
2673
4315
Blueprint BMW X2 sDrive18d (18 - 20)
2670
4360
4315 mm
Länge
4360 mm
2673 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
BMW X2 sDrive18d
1395 kg
Leergewicht
1575 kg
1875 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
11.43 %
BMW X2 sDrive18d (18 - 20)

Allgemein

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
BMW X2 sDrive18d
SD
Baureihe
F39
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
BMW X2 sDrive18d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-C20
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1995 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
109 PS
150 PS
BMW X2 sDrive18d
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
260 Nm
350 Nm
BMW X2 sDrive18d

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
BMW X2 sDrive18d
168 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW X2 sDrive18d

▶ REPLAY
12.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
12.8 kg/PS
10.5 kg/PS
BMW X2 sDrive18d

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
BMW X2 sDrive18d
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.3 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
4.7 L
4.3 L
BMW X2 sDrive18d
4.8 L
innerorts
4.9 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1064 km
Reichweite
1186 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1064 km
1186 km
BMW X2 sDrive18d
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
60.1 kWh
55 kWh
BMW X2 sDrive18d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
BMW X2 sDrive18d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
505 kg
443 L
Kofferraum­volumen
470 L
1604 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1355 L