Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster dCi 110 FAP 4x2 (10 - 13) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)

15.800 €
Dacia Duster dCi 110 FAP 4x2 (10 - 13) Dacia Duster dCi 110 FAP
32.400 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
15.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Duster dCi 110 FAP ist deutlich kleiner. Er ist 23.5 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160.
Dacia Duster dCi 110 FAP
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 FAP 4x2 (10 - 13)
1822
2000
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
1840
2115
1822 mm
Breite
1840 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1625 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Dacia Duster dCi 110 FAP 4x2 (10 - 13)
2673
4315
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
2700
4550
4315 mm
Länge
4550 mm
2673 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Dacia Duster dCi 110 FAP
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1280 kg
Leergewicht
1495 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Dacia Duster dCi 110 FAP 4x2 (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
14.38 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)

Allgemein

Dacia Duster dCi 110 FAP
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
SD
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Duster dCi 110 FAP
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1998 cm³
107 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 6000 U/min
Dacia Duster dCi 110 FAP
107 PS
160 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
208 Nm
bei 4000 U/min
Dacia Duster dCi 110 FAP
240 Nm
208 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster dCi 110 FAP
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
171 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 FAP

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

▶ REPLAY
11.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.34 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 FAP
11.96 kg/PS
9.34 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster dCi 110 FAP
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.8 L
Dacia Duster dCi 110 FAP
5.3 L
6.8 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
6.4 L
innerorts
8.4 L
4.8 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
853 km
Dacia Duster dCi 110 FAP
943 km
853 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Dacia Duster dCi 110 FAP
67.8 kWh
80 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster dCi 110 FAP
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
585 kg
475 L
Kofferraum­volumen
506 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L