Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster dCi 85 4x2 (10 - 10) vs. Ford Kuga 1.5 EcoBoost 4x4 Automatik (14 - 17)

13.900 €
Dacia Duster dCi 85 4x2 (10 - 10) Dacia Duster dCi 85
31.000 €
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 4x4 Automatik (14 - 17) Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
13.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Duster dCi 85 ist deutlich kleiner. Er ist 20.9 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 7.6 cm niedriger als der Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Dacia Duster dCi 85
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 85 4x2 (10 - 10)
1822
2000
1701
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 4x4 Automatik (14 - 17)
1838
2086
1822 mm
Breite
1838 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1625 mm
Höhe
1701 mm
Blueprint Dacia Duster dCi 85 4x2 (10 - 10)
2673
4315
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 4x4 Automatik (14 - 17)
2690
4524
4315 mm
Länge
4524 mm
2673 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Dacia Duster dCi 85
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1255 kg
Leergewicht
1686 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Dacia Duster dCi 85 4x2 (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
431 kg
25.56 %
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 4x4 Automatik (14 - 17)

Allgemein

Dacia Duster dCi 85
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
SD
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dacia Duster dCi 85
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1498 cm³
86 PS
bei 3750 U/min
Leistung
182 PS
bei 6000 U/min
Dacia Duster dCi 85
86 PS
182 PS
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
200 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Dacia Duster dCi 85
200 Nm
240 Nm
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster dCi 85
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
156 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
13.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

193 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 85

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
14.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.26 kg/PS
Dacia Duster dCi 85
14.59 kg/PS
9.26 kg/PS
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster dCi 85
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
7.4 L
Dacia Duster dCi 85
5.1 L
7.4 L
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5.7 L
innerorts
9.3 L
4.9 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
811 km
Dacia Duster dCi 85
980 km
811 km
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Dacia Duster dCi 85
65.2 kWh
87.1 kWh
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster dCi 85
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
514 kg
475 L
Kofferraum­volumen
481 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L