Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17) vs. BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

13.900 €
Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17) Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
45.300 €
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25e
13.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Duster dCi 90 Start&Stop ist 13.2 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 4.3 cm höher als der BMW X1 xDrive25e.
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
BMW X1 xDrive25e
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17)
1822
2000
1582
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1822 mm
Breite
1821 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1625 mm
Höhe
1582 mm
Blueprint Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17)
2673
4315
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4315 mm
Länge
4447 mm
2673 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
BMW X1 xDrive25e
1280 kg
Leergewicht
1820 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Dacia Duster dCi 90 4x2 (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
540 kg
29.67 %
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
BMW X1 xDrive25e
SD
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
BMW X1 xDrive25e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1461 cm³
Hubraum
1499 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 0 U/min
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
90 PS
220 PS
BMW X1 xDrive25e
200 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
385 Nm
bei 0 U/min
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
200 Nm
385 Nm
BMW X1 xDrive25e

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
BMW X1 xDrive25e
156 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
13.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

192 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 90 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25e

 REPLAY
14.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.27 kg/PS
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
14.22 kg/PS
8.27 kg/PS
BMW X1 xDrive25e

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
BMW X1 xDrive25e
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
1.9 L
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
4.4 L
1.9 L
BMW X1 xDrive25e
4.5 L
innerorts
Кeine Daten
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
36 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
1895 km
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
1136 km
1895 km
BMW X1 xDrive25e
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.4 kWh
Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
56.2 kWh
22.4 kWh
BMW X1 xDrive25e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Duster dCi 90 Start&Stop
BMW X1 xDrive25e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
510 kg
475 L
Kofferraum­volumen
450 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L