Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster SCe 115 4WD (18 - 19) vs. Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)

15.600 €
Dacia Duster SCe 115 4WD (18 - 19) Dacia Duster SCe 115
30.200 €
 Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
15.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Duster SCe 115 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.4 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Peugeot 3008 THP 165 STOP&START.
Dacia Duster SCe 115
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1626
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4WD (18 - 19)
1804
2052
1639
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
1837
2113
1804 mm
Breite
1837 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1626 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4WD (18 - 19)
2673
4341
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
2613
4365
4341 mm
Länge
4365 mm
2673 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Dacia Duster SCe 115
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1351 kg
Leergewicht
1585 kg
1809 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Dacia Duster SCe 115 4WD (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
234 kg
14.76 %
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)

Allgemein

Dacia Duster SCe 115
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
SR
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dacia Duster SCe 115
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
114 PS
bei 5500 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Dacia Duster SCe 115
114 PS
165 PS
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
156 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Dacia Duster SCe 115
156 Nm
240 Nm
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster SCe 115
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
173 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

Dacia Duster SCe 115

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
11.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
Dacia Duster SCe 115
11.85 kg/PS
9.61 kg/PS
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster SCe 115
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6 L
Dacia Duster SCe 115
6.9 L
6 L
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
8.3 L
innerorts
7.4 L
6.1 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
725 km
Reichweite
1000 km
Dacia Duster SCe 115
725 km
1000 km
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Dacia Duster SCe 115
81.2 kWh
70.6 kWh
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
188 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster SCe 115
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
458 kg
Maximale Zuladung
415 kg
411 L
Kofferraum­volumen
432 L
1501 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L