Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)

10.700 €
Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17) Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
25.200 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
10.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Duster SCe 115 Start&Stop ist deutlich kleiner. Er ist 23.5 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165.
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1625
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
1822
2000
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
1840
2115
1822 mm
Breite
1840 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1625 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
2673
4315
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
2700
4550
4315 mm
Länge
4550 mm
2673 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1165 kg
Leergewicht
1435 kg
1697 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
18.82 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)

Allgemein

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
SD
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
114 PS
bei 5500 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
114 PS
165 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
156 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
156 Nm
210 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

 REPLAY
10.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.7 kg/PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
10.22 kg/PS
8.7 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.4 L
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
6.4 L
6.4 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
7.7 L
innerorts
7.9 L
5.6 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
875 km
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
781 km
875 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
75.3 kWh
75.3 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
532 kg
Maximale Zuladung
585 kg
475 L
Kofferraum­volumen
506 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L