Die Vergleichsanalyse :
Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17) vs. Mercedes GLA 200 d (15 - 17)
15.400 €
![Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Dacia_Duster_SD.png)
33.800 €
![Mercedes GLA 200 d (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLA_X156.webp)
15.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dacia Duster SCe 115 Start&Stop ist 10.2 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 13.1 cm höher als der Mercedes GLA 200 d.
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mercedes GLA 200 d
1625
1822
2000
1494
1804
2022
1822 mm
Breite
1804 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1625 mm
Höhe
1494 mm
2673
4315
2699
4417
4315 mm
Länge
4417 mm
2673 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mercedes GLA 200 d
1280 kg
Leergewicht
1505 kg
1804 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2020 kg
![Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Dacia_Duster_SD.png)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
14.95 %
![Mercedes GLA 200 d (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLA_X156.png)
Allgemein
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mercedes GLA 200 d
SD
Baureihe
X156
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mercedes GLA 200 d
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.930
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2143 cm³
114 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 3400 U/min
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
114 PS
136 PS
Mercedes GLA 200 d
156 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1400 U/min
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
156 Nm
300 Nm
Mercedes GLA 200 d
Leistungsfähigkeit
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mercedes GLA 200 d
168 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Dacia_Duster_SD.png)
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLA_X156.png)
Mercedes GLA 200 d
▶ REPLAY
11.23 kg/PS
Leistungsgewicht
11.07 kg/PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
11.23 kg/PS
11.07 kg/PS
Mercedes GLA 200 d
Verbrauch / Umwelt
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mercedes GLA 200 d
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.2 L
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
6.8 L
4.2 L
Mercedes GLA 200 d
8 L
innerorts
5.4 L
6.2 L
außerorts
3.5 L
50 L
Tankgröße
50 L
735 km
Reichweite
1190 km
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
735 km
1190 km
Mercedes GLA 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
80 kWh
53.7 kWh
Mercedes GLA 200 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Mercedes GLA 200 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
524 kg
Maximale Zuladung
515 kg
443 L
Kofferraumvolumen
421 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1604 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1235 L