Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Autogas) (18 - 19) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)

14.700 €
Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Autogas) (18 - 19) Duster SCe 115 LPG
15.500 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17) Duster dCi 110 Start&Stop
14.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Duster SCe 115 LPG ist lediglich 2.6 cm länger, 1.8 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Duster dCi 110 Start&Stop.
Duster SCe 115 LPG
Duster dCi 110 Start&Stop
1626
Blueprint Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Autogas) (18 - 19)
1804
2052
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
1822
2000
1804 mm
Breite
1822 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1626 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Autogas) (18 - 19)
2673
4341
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
2673
4315
4341 mm
Länge
4315 mm
2673 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Duster SCe 115 LPG
Duster dCi 110 Start&Stop
1315 kg
Leergewicht
1280 kg
1734 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1795 kg
Dacia Duster SCe 115 LPG 2WD (Autogas) (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.66 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)

Allgemein

Duster SCe 115 LPG
Duster dCi 110 Start&Stop
SR
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Duster SCe 115 LPG
Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1461 cm³
109 PS
bei 5500 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Duster SCe 115 LPG
109 PS
109 PS
Duster dCi 110 Start&Stop
144 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
Duster SCe 115 LPG
144 Nm
260 Nm
Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Duster SCe 115 LPG
Duster dCi 110 Start&Stop
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Duster SCe 115 LPG

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
12.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.74 kg/PS
Duster SCe 115 LPG
12.06 kg/PS
11.74 kg/PS
Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Duster SCe 115 LPG
Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
4.4 L
Duster SCe 115 LPG
8.7 L
4.4 L
Duster dCi 110 Start&Stop
10.4 L
innerorts
4.5 L
7.5 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
34 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
391 km
Reichweite
1136 km
Duster SCe 115 LPG
391 km
1136 km
Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
79.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Duster SCe 115 LPG
79.7 kWh
56.2 kWh
Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
152 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Duster SCe 115 LPG
Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
419 kg
Maximale Zuladung
515 kg
445 L
Kofferraum­volumen
475 L
1478 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L