Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 125 2WD (18 - 18) vs. BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)

15.000 €
Dacia Duster TCe 125 2WD (18 - 18) Dacia Duster TCe 125
43.300 €
 BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15) BMW X1 xDrive28i
15.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dacia Duster TCe 125 ist 13.6 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 8.1 cm höher als der BMW X1 xDrive28i.
Dacia Duster TCe 125
BMW X1 xDrive28i
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 125 2WD (18 - 18)
1804
2052
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)
1798
2006
1804 mm
Breite
1798 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1626 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 125 2WD (18 - 18)
2673
4341
Blueprint BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)
2760
4477
4341 mm
Länge
4477 mm
2673 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Dacia Duster TCe 125
BMW X1 xDrive28i
1275 kg
Leergewicht
1670 kg
1782 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
Dacia Duster TCe 125 2WD (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
395 kg
23.65 %
BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)

Allgemein

Dacia Duster TCe 125
BMW X1 xDrive28i
SR
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dacia Duster TCe 125
BMW X1 xDrive28i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1997 cm³
125 PS
bei 5250 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Dacia Duster TCe 125
125 PS
245 PS
BMW X1 xDrive28i
205 Nm
bei 2300 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Dacia Duster TCe 125
205 Nm
350 Nm
BMW X1 xDrive28i

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster TCe 125
BMW X1 xDrive28i
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 125

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X1 xDrive28i

▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.82 kg/PS
Dacia Duster TCe 125
10.2 kg/PS
6.82 kg/PS
BMW X1 xDrive28i

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster TCe 125
BMW X1 xDrive28i
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.2 L
Dacia Duster TCe 125
6.2 L
7.2 L
BMW X1 xDrive28i
7.3 L
innerorts
9.1 L
5.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
806 km
Reichweite
875 km
Dacia Duster TCe 125
806 km
875 km
BMW X1 xDrive28i
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Dacia Duster TCe 125
73 kWh
84.8 kWh
BMW X1 xDrive28i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster TCe 125
BMW X1 xDrive28i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
507 kg
Maximale Zuladung
480 kg
445 L
Kofferraum­volumen
420 L
1478 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L