Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

16.900 €
Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18) Duster TCe 125
16.600 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Duster dCi 110 Start&Stop
16.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Duster TCe 125 ist 2.6 cm länger, 1.8 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Duster dCi 110 Start&Stop.
Duster TCe 125
Duster dCi 110 Start&Stop
1617
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)
1804
2052
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1804 mm
Breite
1822 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1617 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)
2673
4341
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
4341 mm
Länge
4315 mm
2673 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Duster TCe 125
Duster dCi 110 Start&Stop
1392 kg
Leergewicht
1424 kg
1867 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1824 kg
Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
2.25 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

Allgemein

Duster TCe 125
Duster dCi 110 Start&Stop
SR
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Duster TCe 125
Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1461 cm³
125 PS
bei 5250 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Duster TCe 125
125 PS
109 PS
Duster dCi 110 Start&Stop
205 Nm
bei 2300 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1750 U/min
Duster TCe 125
205 Nm
250 Nm
Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Duster TCe 125
Duster dCi 110 Start&Stop
179 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Duster TCe 125

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
11.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.06 kg/PS
Duster TCe 125
11.14 kg/PS
13.06 kg/PS
Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Duster TCe 125
Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.5 L
Duster TCe 125
6.4 L
4.5 L
Duster dCi 110 Start&Stop
7.1 L
innerorts
4.4 L
6 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1111 km
Duster TCe 125
781 km
1111 km
Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Duster TCe 125
75.3 kWh
57.5 kWh
Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Duster TCe 125
Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
400 kg
411 L
Kofferraum­volumen
475 L
1501 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L