Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

16.900 €
Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18) Dacia Duster TCe 125
27.100 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
16.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Duster TCe 125 ist 5.4 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 7.7 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1617
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)
1804
2052
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1804 mm
Breite
1795 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1617 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)
2673
4341
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
4341 mm
Länge
4395 mm
2673 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1392 kg
Leergewicht
1419 kg
1867 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1949 kg
Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
27 kg
1.9 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

Allgemein

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SR
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1759 cm³
125 PS
bei 5250 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Dacia Duster TCe 125
125 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
205 Nm
bei 2300 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Dacia Duster TCe 125
205 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
179 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 125

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
11.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.23 kg/PS
Dacia Duster TCe 125
11.14 kg/PS
12.23 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.6 L
Dacia Duster TCe 125
6.4 L
4.6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
7.1 L
innerorts
5.1 L
6 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1109 km
Dacia Duster TCe 125
781 km
1109 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Dacia Duster TCe 125
75.3 kWh
58.8 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
530 kg
411 L
Kofferraum­volumen
430 L
1501 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L