Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 125 4x2 (13 - 17) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)

15.100 €
Dacia Duster TCe 125 4x2 (13 - 17) Dacia Duster TCe 125
32.400 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
15.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Duster TCe 125 ist deutlich kleiner. Er ist 23.5 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160.
Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1625
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4x2 (13 - 17)
1822
2000
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
1840
2115
1822 mm
Breite
1840 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1625 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4x2 (13 - 17)
2673
4315
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
2700
4550
4315 mm
Länge
4550 mm
2673 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1288 kg
Leergewicht
1495 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Dacia Duster TCe 125 4x2 (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
207 kg
13.85 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)

Allgemein

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
SD
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1998 cm³
125 PS
bei 5250 U/min
Leistung
160 PS
bei 6000 U/min
Dacia Duster TCe 125
125 PS
160 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
205 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
208 Nm
bei 4000 U/min
Dacia Duster TCe 125
205 Nm
208 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 125

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

▶ REPLAY
10.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.34 kg/PS
Dacia Duster TCe 125
10.3 kg/PS
9.34 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.8 L
Dacia Duster TCe 125
6.3 L
6.8 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
7.6 L
innerorts
8.4 L
5.6 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
794 km
Reichweite
853 km
Dacia Duster TCe 125
794 km
853 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Dacia Duster TCe 125
74.2 kWh
80 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster TCe 125
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
462 kg
Maximale Zuladung
585 kg
475 L
Kofferraum­volumen
506 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L