Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

16.400 €
Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17) Duster TCe 125 Start&Stop
16.600 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Duster dCi 110 Start&Stop
16.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Duster TCe 125 Start&Stop und des Duster dCi 110 Start&Stop sind absolut identisch. Beide sind 4315 mm lang, 1822 mm breit und 1625 mm hoch.
Duster TCe 125 Start&Stop
Duster dCi 110 Start&Stop
1625
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)
1822
2000
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1822 mm
Breite
1822 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1625 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)
2673
4315
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
4315 mm
Länge
4315 mm
2673 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Duster TCe 125 Start&Stop
Duster dCi 110 Start&Stop
1387 kg
Leergewicht
1424 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1824 kg
Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.6 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

Allgemein

Duster TCe 125 Start&Stop
Duster dCi 110 Start&Stop
SD
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Duster TCe 125 Start&Stop
Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1461 cm³
125 PS
bei 5250 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Duster TCe 125 Start&Stop
125 PS
109 PS
Duster dCi 110 Start&Stop
205 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1750 U/min
Duster TCe 125 Start&Stop
205 Nm
250 Nm
Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Duster TCe 125 Start&Stop
Duster dCi 110 Start&Stop
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Duster TCe 125 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
11.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.06 kg/PS
Duster TCe 125 Start&Stop
11.1 kg/PS
13.06 kg/PS
Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Duster TCe 125 Start&Stop
Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.5 L
Duster TCe 125 Start&Stop
6.4 L
4.5 L
Duster dCi 110 Start&Stop
7.1 L
innerorts
4.4 L
6 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1111 km
Duster TCe 125 Start&Stop
781 km
1111 km
Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Duster TCe 125 Start&Stop
75.3 kWh
57.5 kWh
Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Duster TCe 125 Start&Stop
Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
483 kg
Maximale Zuladung
400 kg
475 L
Kofferraum­volumen
475 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L