Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17) vs. Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..)

16.400 €
Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17) Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
60.400 €
 Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..) Volvo XC40 Recharge P8
16.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Duster TCe 125 Start&Stop ist etwas kleiner. Er ist 11 cm kürzer, 4.1 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Volvo XC40 Recharge P8.
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Volvo XC40 Recharge P8
1625
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)
1822
2000
1652
Blueprint Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..)
1863
2034
1822 mm
Breite
1863 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2034 mm
1625 mm
Höhe
1652 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)
2673
4315
Blueprint Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..)
2702
4425
4315 mm
Länge
4425 mm
2673 mm
Radstand
2702 mm

Gewicht

Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Volvo XC40 Recharge P8
1387 kg
Leergewicht
2220 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2680 kg
Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
833 kg
37.52 %
Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..)

Allgemein

Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Volvo XC40 Recharge P8
SD
Baureihe
X
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Volvo XC40 Recharge P8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Elektro­motor
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1197 cm³
Hubraum
0 cm³
125 PS
bei 5250 U/min
Leistung
408 PS
bei 0 U/min
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
125 PS
408 PS
Volvo XC40 Recharge P8
205 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 0 U/min
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
205 Nm
660 Nm
Volvo XC40 Recharge P8

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Volvo XC40 Recharge P8
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 125 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Volvo XC40 Recharge P8

▶ REPLAY
11.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.44 kg/PS
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
11.1 kg/PS
5.44 kg/PS
Volvo XC40 Recharge P8

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Volvo XC40 Recharge P8
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
Кeine Daten
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
6.4 L
 LBÄ
Volvo XC40 Recharge P8
7.1 L
innerorts
Кeine Daten
6 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
75 kWh
781 km
Reichweite
Кeine Daten
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
781 km
 km
Volvo XC40 Recharge P8
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
75.3 kWh
0 kWh
Volvo XC40 Recharge P8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Volvo XC40 Recharge P8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
483 kg
Maximale Zuladung
460 kg
475 L
Kofferraum­volumen
413 L
1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1342 L