Сравнительный анализ :

Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19) vs. BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)

17 500 €
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19) Dacia Duster TCe 130 GPF
37 400 €
 BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19) BMW X1 sDrive20i
17 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Dacia Duster TCe 130 GPF на 9.8 см короче, на 1.7 см уже и на 2.8 см больше в высоте чем BMW X1 sDrive20i.
Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 sDrive20i
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19)
1804
2052
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)
1821
2060
1804 мм
Ширина
1821 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1626 мм
Высота
1598 мм
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19)
2673
4341
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)
2670
4439
4341 мм
Длина
4439 мм
2673 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 sDrive20i
1406 кг
Снаряжённая
масса
1560 кг
1845 кг
Допустимая
полная масса
2065 кг
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19)
Разница в весе:
154 кг
9.87 %
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)

Общая информация

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 sDrive20i
SR
Модельный ряд
F48
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 sDrive20i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B48
Код двигателя
B48-A20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1332 см³
Рабочий объём
1998 см³
131 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
192 л.с.
при 5000 об/мин
Dacia Duster TCe 130 GPF
131 л.с.
192 л.с.
BMW X1 sDrive20i
240 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1350 об/мин
Dacia Duster TCe 130 GPF
240 Нм
280 Нм
BMW X1 sDrive20i

Производи­тель­ность

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 sDrive20i
186 км/ч
Максимальная скорость
226 км/ч
11.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.6 с
100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Dacia Duster TCe 130 GPF

100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

BMW X1 sDrive20i

▶ REPLAY
10.73 кг/л.с.
Удельная масса
8.13 кг/л.с.
Dacia Duster TCe 130 GPF
10.73 кг/л.с.
8.13 кг/л.с.
BMW X1 sDrive20i

Расход топлива / Экология

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 sDrive20i
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
6 л
Dacia Duster TCe 130 GPF
6.4 л
6 л
BMW X1 sDrive20i
7.6 л
город
7.5 л
5.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
781 км
Запас хода
1017 км
Dacia Duster TCe 130 GPF
781 км
1017 км
BMW X1 sDrive20i
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.6 кВт⋅ч
Dacia Duster TCe 130 GPF
75.3 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
BMW X1 sDrive20i
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
167 г/км (WLTP)
Выброс CO2
168 г/км (WLTP)

Практичность

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 sDrive20i
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
439 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
411 л
Объём багажника
505 л
1501 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1550 л