Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19) vs. Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)

17.500 €
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19) Dacia Duster TCe 130 GPF
27.800 €
 Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
17.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Dacia Duster TCe 130 GPF ist 1.9 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 7.1 cm höher als der Toyota C-HR 1.8 Hybrid.
Dacia Duster TCe 130 GPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19)
1804
2052
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
1795
2050
1804 mm
Breite
1795 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1626 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19)
2673
4341
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
2640
4360
4341 mm
Länge
4360 mm
2673 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Dacia Duster TCe 130 GPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1406 kg
Leergewicht
1380 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
26 kg
1.85 %
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Dacia Duster TCe 130 GPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
SR
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Dacia Duster TCe 130 GPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1798 cm³
131 PS
bei 5000 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Dacia Duster TCe 130 GPF
131 PS
122 PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Dacia Duster TCe 130 GPF
240 Nm
142 Nm
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster TCe 130 GPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 130 GPF

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.31 kg/PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
10.73 kg/PS
11.31 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster TCe 130 GPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
3.8 L
Dacia Duster TCe 130 GPF
6.4 L
3.8 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
7.6 L
innerorts
3.4 L
5.6 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1132 km
Dacia Duster TCe 130 GPF
781 km
1132 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Dacia Duster TCe 130 GPF
75.3 kWh
44.7 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6
167 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
86 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Duster TCe 130 GPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
439 kg
Maximale Zuladung
480 kg
411 L
Kofferraum­volumen
377 L
1501 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L