Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) vs. BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..)

18.100 €
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) Dacia Duster TCe 130 GPF
40.000 €
 BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive20i
18.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Duster TCe 130 GPF ist 10.6 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 2.8 cm höher als der BMW X1 xDrive20i.
Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 xDrive20i
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
1804
2052
1598
Blueprint BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1804 mm
Breite
1821 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1626 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
2673
4341
Blueprint BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4341 mm
Länge
4447 mm
2673 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 xDrive20i
1406 kg
Leergewicht
1645 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
239 kg
14.53 %
BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 xDrive20i
SR
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 xDrive20i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-A20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1998 cm³
131 PS
bei 5000 U/min
Leistung
192 PS
bei 5000 U/min
Dacia Duster TCe 130 GPF
131 PS
192 PS
BMW X1 xDrive20i
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1350 U/min
Dacia Duster TCe 130 GPF
240 Nm
280 Nm
BMW X1 xDrive20i

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 xDrive20i
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 130 GPF

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW X1 xDrive20i

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.57 kg/PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
10.73 kg/PS
8.57 kg/PS
BMW X1 xDrive20i

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 xDrive20i
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.3 L
Dacia Duster TCe 130 GPF
6.4 L
6.3 L
BMW X1 xDrive20i
7.6 L
innerorts
7.2 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
968 km
Dacia Duster TCe 130 GPF
781 km
968 km
BMW X1 xDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Dacia Duster TCe 130 GPF
75.3 kWh
74.2 kWh
BMW X1 xDrive20i
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
171 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
166 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Duster TCe 130 GPF
BMW X1 xDrive20i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
439 kg
Maximale Zuladung
510 kg
411 L
Kofferraum­volumen
505 L
1501 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L