Сравнительный анализ :

Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

18 100 €
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) Duster TCe 130 GPF
16 600 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Duster dCi 110 Start&Stop
18 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Duster TCe 130 GPF всего лишь на 2.6 см длиннее, на 1.8 см уже и на 0.1 см больше в высоте чем Duster dCi 110 Start&Stop.
Duster TCe 130 GPF
Duster dCi 110 Start&Stop
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
1804
2052
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1804 мм
Ширина
1822 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1626 мм
Высота
1625 мм
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
2673
4341
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
4341 мм
Длина
4315 мм
2673 мм
Колёсная база
2673 мм

Вес

Duster TCe 130 GPF
Duster dCi 110 Start&Stop
1406 кг
Снаряжённая
масса
1424 кг
1845 кг
Допустимая
полная масса
1824 кг
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
Разница в весе:
18 кг
1.26 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

Общая информация

Duster TCe 130 GPF
Duster dCi 110 Start&Stop
SR
Модельный ряд
SD
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Duster TCe 130 GPF
Duster dCi 110 Start&Stop
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
2
4
Цилиндров
4
1332 см³
Рабочий объём
1461 см³
131 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
109 л.с.
при 4000 об/мин
Duster TCe 130 GPF
131 л.с.
109 л.с.
Duster dCi 110 Start&Stop
240 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1750 об/мин
Duster TCe 130 GPF
240 Нм
250 Нм
Duster dCi 110 Start&Stop

Производи­тель­ность

Duster TCe 130 GPF
Duster dCi 110 Start&Stop
188 км/ч
Максимальная скорость
169 км/ч
11.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.9 с
100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Duster TCe 130 GPF

100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
10.73 кг/л.с.
Удельная масса
13.06 кг/л.с.
Duster TCe 130 GPF
10.73 кг/л.с.
13.06 кг/л.с.
Duster dCi 110 Start&Stop

Расход топлива / Экология

Duster TCe 130 GPF
Duster dCi 110 Start&Stop
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
4.5 л
Duster TCe 130 GPF
6.4 л
4.5 л
Duster dCi 110 Start&Stop
7.6 л
город
4.4 л
5.6 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
781 км
Запас хода
1111 км
Duster TCe 130 GPF
781 км
1111 км
Duster dCi 110 Start&Stop
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Duster TCe 130 GPF
75.3 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
171 г/км (WLTP)
Выброс CO2
116 г/км (NEFZ)

Практичность

Duster TCe 130 GPF
Duster dCi 110 Start&Stop
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
439 кг
Макс. полезная нагрузка
400 кг
411 л
Объём багажника
475 л
1501 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1636 л