Die Vergleichsanalyse :
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) vs. KIA Sportage 2.0 CRDi 184 AWD (14 - 16)
18.100 €
![Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Dacia_Duster_SR.png)
34.300 €
![KIA Sportage 2.0 CRDi 184 AWD (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Sportage_SL.webp)
18.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Dacia Duster TCe 130 GPF ist etwas kleiner. Er ist 9.9 cm kürzer, 5.1 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der KIA Sportage 2.0 CRDi 184.
Dacia Duster TCe 130 GPF
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
1626
1804
2052
1635
1855
2055
1804 mm
Breite
1855 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1626 mm
Höhe
1635 mm
2673
4341
2640
4440
4341 mm
Länge
4440 mm
2673 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Dacia Duster TCe 130 GPF
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
1406 kg
Leergewicht
1600 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2140 kg
![Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Dacia_Duster_SR.png)
Gewichtsdifferenz:
194 kg
12.13 %
![KIA Sportage 2.0 CRDi 184 AWD (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Sportage_SL.png)
Allgemein
Dacia Duster TCe 130 GPF
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
SR
Baureihe
SL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Dacia Duster TCe 130 GPF
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1995 cm³
131 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
Dacia Duster TCe 130 GPF
131 PS
184 PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
240 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
383 Nm
bei 1800 U/min
Dacia Duster TCe 130 GPF
240 Nm
383 Nm
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
Leistungsfähigkeit
Dacia Duster TCe 130 GPF
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
188 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Dacia_Duster_SR.png)
Dacia Duster TCe 130 GPF
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Sportage_SL.png)
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungsgewicht
8.7 kg/PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
10.73 kg/PS
8.7 kg/PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
Verbrauch / Umwelt
Dacia Duster TCe 130 GPF
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.1 L
Dacia Duster TCe 130 GPF
6.4 L
6.1 L
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
7.6 L
innerorts
7.2 L
5.6 L
außerorts
5.4 L
50 L
Tankgröße
58 L
781 km
Reichweite
951 km
Dacia Duster TCe 130 GPF
781 km
951 km
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
Dacia Duster TCe 130 GPF
75.3 kWh
78 kWh
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
171 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Dacia Duster TCe 130 GPF
KIA Sportage 2.0 CRDi 184
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
439 kg
Maximale Zuladung
540 kg
411 L
Kofferraumvolumen
465 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1501 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1353 L