Die Vergleichs­analyse :

Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)

18.100 €
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) Dacia Duster TCe 130 GPF
35.800 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
18.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Duster TCe 130 GPF ist deutlich kleiner. Er ist 20.9 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 5.4 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Dacia Duster TCe 130 GPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
1804
2052
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)
1840
2115
1804 mm
Breite
1840 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1626 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
2673
4341
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)
2700
4550
4341 mm
Länge
4550 mm
2673 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Dacia Duster TCe 130 GPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1406 kg
Leergewicht
1731 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2220 kg
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
18.78 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)

Allgemein

Dacia Duster TCe 130 GPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
SR
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Duster TCe 130 GPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
2191 cm³
131 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Dacia Duster TCe 130 GPF
131 PS
150 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Dacia Duster TCe 130 GPF
240 Nm
380 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

Dacia Duster TCe 130 GPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 130 GPF

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.54 kg/PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
10.73 kg/PS
11.54 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

Dacia Duster TCe 130 GPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.2 L
Dacia Duster TCe 130 GPF
6.4 L
5.2 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
7.6 L
innerorts
5.8 L
5.6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
1115 km
Dacia Duster TCe 130 GPF
781 km
1115 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Dacia Duster TCe 130 GPF
75.3 kWh
66.5 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
171 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Duster TCe 130 GPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
439 kg
Maximale Zuladung
489 kg
411 L
Kofferraum­volumen
494 L
1501 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1608 L