Сравнительный анализ :

Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19) vs. Audi Q2 1.0 TFSI ultra S tronic (17 - 18)

20 800 €
Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19) Dacia Duster TCe 150 GPF
25 900 €
 Audi Q2 1.0 TFSI ultra S tronic (17 - 18) Audi Q2 1.0 TFSI ultra
20 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Dacia Duster TCe 150 GPF ощутимо больше в размерах. Эта машина на 15 см длиннее, на 1 см шире и на 11.8 см больше в высоте чем Audi Q2 1.0 TFSI ultra.
Dacia Duster TCe 150 GPF
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19)
1804
2052
1508
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra S tronic (17 - 18)
1794
2009
1804 мм
Ширина
1794 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2009 мм
1626 мм
Высота
1508 мм
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19)
2673
4341
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra S tronic (17 - 18)
2601
4191
4341 мм
Длина
4191 мм
2673 мм
Колёсная база
2601 мм

Вес

Dacia Duster TCe 150 GPF
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
1406 кг
Снаряжённая
масса
1315 кг
1845 кг
Допустимая
полная масса
1800 кг
Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19)
Разница в весе:
91 кг
6.47 %
Audi Q2 1.0 TFSI ultra S tronic (17 - 18)

Общая информация

Dacia Duster TCe 150 GPF
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
SR
Модельный ряд
GA
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Dacia Duster TCe 150 GPF
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
CHZJ
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1332 см³
Рабочий объём
999 см³
150 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
116 л.с.
при 5000 об/мин
Dacia Duster TCe 150 GPF
150 л.с.
116 л.с.
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
250 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 2000 об/мин
Dacia Duster TCe 150 GPF
250 Нм
200 Нм
Audi Q2 1.0 TFSI ultra

Производи­тель­ность

Dacia Duster TCe 150 GPF
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
186 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Dacia Duster TCe 150 GPF

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

Audi Q2 1.0 TFSI ultra

▶ REPLAY
9.37 кг/л.с.
Удельная масса
11.34 кг/л.с.
Dacia Duster TCe 150 GPF
9.37 кг/л.с.
11.34 кг/л.с.
Audi Q2 1.0 TFSI ultra

Расход топлива / Экология

Dacia Duster TCe 150 GPF
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
5.1 л
Dacia Duster TCe 150 GPF
6.4 л
5.1 л
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
7.4 л
город
5.9 л
5.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
781 км
Запас хода
980 км
Dacia Duster TCe 150 GPF
781 км
980 км
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60 кВт⋅ч
Dacia Duster TCe 150 GPF
75.3 кВт⋅ч
60 кВт⋅ч
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
167 г/км (WLTP)
Выброс CO2
117 г/км (NEFZ)

Практичность

Dacia Duster TCe 150 GPF
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
439 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
411 л
Объём багажника
405 л
1501 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1050 л