Сравнительный анализ :

Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - ..) vs. BMW X1 xDrive20d Steptronic (17 - 19)

20 800 €
Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - ..) Dacia Duster TCe 150 GPF
41 500 €
BMW X1 xDrive20d Steptronic (17 - 19) BMW X1 xDrive20d
20 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Dacia Duster TCe 150 GPF на 9.8 см короче, на 1.7 см уже и на 2.8 см больше в высоте чем BMW X1 xDrive20d.
Dacia Duster TCe 150 GPF
BMW X1 xDrive20d
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - ..)
1804
2052
1598
Blueprint BMW X1 xDrive20d Steptronic (17 - 19)
1821
2060
1804 мм
Ширина
1821 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1626 мм
Высота
1598 мм
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - ..)
2673
4341
Blueprint BMW X1 xDrive20d Steptronic (17 - 19)
2670
4439
4341 мм
Длина
4439 мм
2673 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Dacia Duster TCe 150 GPF
BMW X1 xDrive20d
1406 кг
Снаряжённая
масса
1690 кг
1845 кг
Допустимая
полная масса
2205 кг
Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - ..)
Разница в весе:
284 кг
16.8 %
BMW X1 xDrive20d Steptronic (17 - 19)

Общая информация

Dacia Duster TCe 150 GPF
BMW X1 xDrive20d
SR
Модельный ряд
F48
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Dacia Duster TCe 150 GPF
BMW X1 xDrive20d
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B47
Код двигателя
B47-C20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1332 см³
Рабочий объём
1995 см³
150 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 4000 об/мин
Dacia Duster TCe 150 GPF
150 л.с.
190 л.с.
BMW X1 xDrive20d
250 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1750 об/мин
Dacia Duster TCe 150 GPF
250 Нм
400 Нм
BMW X1 xDrive20d

Производи­тель­ность

Dacia Duster TCe 150 GPF
BMW X1 xDrive20d
197 км/ч
Максимальная скорость
219 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Dacia Duster TCe 150 GPF

100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

BMW X1 xDrive20d

 REPLAY
9.37 кг/л.с.
Удельная масса
8.89 кг/л.с.
Dacia Duster TCe 150 GPF
9.37 кг/л.с.
8.89 кг/л.с.
BMW X1 xDrive20d

Расход топлива / Экология

Dacia Duster TCe 150 GPF
BMW X1 xDrive20d
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
4.7 л
Dacia Duster TCe 150 GPF
6.4 л
4.7 л
BMW X1 xDrive20d
7.4 л
город
5.2 л
5.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
781 км
Запас хода
1298 км
Dacia Duster TCe 150 GPF
781 км
1298 км
BMW X1 xDrive20d
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60.1 кВт⋅ч
Dacia Duster TCe 150 GPF
75.3 кВт⋅ч
60.1 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive20d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6c (NEFZ)
171 г/км (WLTP)
Выброс CO2
123 г/км (NEFZ)

Практичность

Dacia Duster TCe 150 GPF
BMW X1 xDrive20d
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
439 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
411 л
Объём багажника
505 л
1501 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1550 л