Die Vergleichs­analyse :

Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 (12 - 15) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)

10.000 €
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 (12 - 15) Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
29.000 €
 Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 ist 11.8 cm länger, 7.7 cm schmaler und 10.4 cm höher als der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp.
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1714
Blueprint Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 (12 - 15)
1751
2004
1610
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
1828
2067
1751 mm
Breite
1828 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1714 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 (12 - 15)
2810
4498
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
2648
4380
4498 mm
Länge
4380 mm
2810 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1165 kg
Leergewicht
1519 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
354 kg
23.3 %
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)

Allgemein

Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
SD
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
83 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 3500 U/min
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
83 PS
170 PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
134 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
134 Nm
400 Nm
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
14.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

201 m
0.000 s

Dacia Lodgy 1.6 MPI 85

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
14.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.94 kg/PS
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
14.04 kg/PS
8.94 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
4.8 L
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
7 L
4.8 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
9.3 L
innerorts
5.5 L
5.6 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
1250 km
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
714 km
1250 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
82.4 kWh
61.4 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
161 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Lodgy 1.6 MPI 85
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
531 kg
827 L
Kofferraum­volumen
471 L
2617 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L