Die Vergleichsanalyse :
Dacia Lodgy dCi 110 (15 - 17) vs. Mercedes B 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)
15.000 €
![Dacia Lodgy dCi 110 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Dacia_Lodgy_SD.png)
30.100 €
![Mercedes B 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W246.webp)
15.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop ist 10.5 cm länger, 3.5 cm schmaler und 15.7 cm höher als der Mercedes B 160 CDI.
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 160 CDI
1714
1751
2004
1557
1786
2010
1751 mm
Breite
1786 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1714 mm
Höhe
1557 mm
2810
4498
2699
4393
4498 mm
Länge
4393 mm
2810 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 160 CDI
1280 kg
Leergewicht
1450 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1985 kg
![Dacia Lodgy dCi 110 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Dacia_Lodgy_SD.png)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
11.72 %
![Mercedes B 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Allgemein
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 160 CDI
SD
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 160 CDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 607
Motorcode
OM 607.951
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_607.png)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1461 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
109 PS
90 PS
Mercedes B 160 CDI
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1700 U/min
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
260 Nm
240 Nm
Mercedes B 160 CDI
Leistungsfähigkeit
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 160 CDI
177 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Dacia_Lodgy_SD.png)
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
199 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
Mercedes B 160 CDI
▶ REPLAY
11.74 kg/PS
Leistungsgewicht
16.11 kg/PS
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
11.74 kg/PS
16.11 kg/PS
Mercedes B 160 CDI
Verbrauch / Umwelt
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 160 CDI
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4 L
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
4 L
4 L
Mercedes B 160 CDI
4.4 L
innerorts
4 L
3.8 L
außerorts
3.7 L
50 L
Tankgröße
50 L
1250 km
Reichweite
1250 km
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
1250 km
1250 km
Mercedes B 160 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
51.1 kWh
51.1 kWh
Mercedes B 160 CDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Dacia Lodgy dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 160 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
535 kg
827 L
Kofferraumvolumen
488 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
2617 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1547 L