Die Vergleichs­analyse :

Dacia Lodgy SCe 100 LPG (Autogas) (17 - 18) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi (11 - 15)

12.200 €
Dacia Lodgy SCe 100 LPG (Autogas) (17 - 18) Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
24.400 €
 Ford C-MAX 2.0 TDCi (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
12.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop ist 11.8 cm länger, 7.7 cm schmaler und 8.8 cm höher als der Ford C-MAX 2.0 TDCi.
Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1714
Blueprint Dacia Lodgy SCe 100 LPG (Autogas) (17 - 18)
1751
2004
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi (11 - 15)
1828
2067
1751 mm
Breite
1828 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1714 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Dacia Lodgy SCe 100 LPG (Autogas) (17 - 18)
2810
4498
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi (11 - 15)
2648
4380
4498 mm
Länge
4380 mm
2810 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1280 kg
Leergewicht
1488 kg
1854 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Dacia Lodgy SCe 100 LPG (Autogas) (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
208 kg
13.98 %
Ford C-MAX 2.0 TDCi (11 - 15)

Allgemein

Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
SD
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
102 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
102 PS
140 PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
145 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
145 Nm
320 Nm
Ford C-MAX 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi

▶ REPLAY
12.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
12.55 kg/PS
10.63 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
4.9 L
Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
7.8 L
4.9 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
10.1 L
innerorts
6.1 L
6.5 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
34 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
436 km
Reichweite
1224 km
Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
436 km
1224 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
71.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
71.5 kWh
62.6 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Lodgy SCe 100 LPG Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
574 kg
Maximale Zuladung
562 kg
207 L
Kofferraum­volumen
471 L
2617 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L