Die Vergleichs­analyse :

Dacia Lodgy TCe 115 (17 - 18) vs. VW Touran 2.0 TDI SCR BMT DSG (15 - 18)

13.500 €
Dacia Lodgy TCe 115 (17 - 18) Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
34.500 €
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT DSG (15 - 18) VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
13.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop ist 2.9 cm kürzer, 7.8 cm schmaler und 5.5 cm höher als der VW Touran 2.0 TDI SCR BMT.
Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
1714
Blueprint Dacia Lodgy TCe 115 (17 - 18)
1751
2004
1659
Blueprint VW Touran 2.0 TDI SCR BMT DSG (15 - 18)
1829
2087
1751 mm
Breite
1829 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2087 mm
1714 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint Dacia Lodgy TCe 115 (17 - 18)
2810
4498
Blueprint VW Touran 2.0 TDI SCR BMT DSG (15 - 18)
2786
4527
4498 mm
Länge
4527 mm
2810 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
1256 kg
Leergewicht
1571 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Dacia Lodgy TCe 115 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
315 kg
20.05 %
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT DSG (15 - 18)

Allgemein

Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
SD
Baureihe
5T
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1968 cm³
116 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
116 PS
150 PS
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
190 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
190 Nm
340 Nm
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
179 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW Touran 2.0 TDI SCR BMT

 REPLAY
10.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.47 kg/PS
Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
10.83 kg/PS
10.47 kg/PS
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.6 L
Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
5.5 L
4.6 L
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
6.6 L
innerorts
5.3 L
4.8 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1261 km
Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
909 km
1261 km
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
64.7 kWh
58.8 kWh
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Lodgy TCe 115 Start&Stop
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
554 kg
Maximale Zuladung
629 kg
827 L
Kofferraum­volumen
834 L
2617 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1980 L