Die Vergleichs­analyse :

Dacia Lodgy TCe 130 GPF (19 - ..) vs. Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 (13 - 14)

15.100 €
Dacia Lodgy TCe 130 GPF (19 - ..) Dacia Lodgy TCe 130 GPF
24.700 €
 Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 (13 - 14) Citroen C4 Picasso e-HDi 115
15.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dacia Lodgy TCe 130 GPF ist 7 cm länger, 7.5 cm schmaler und 10.4 cm höher als der Citroen C4 Picasso e-HDi 115.
Dacia Lodgy TCe 130 GPF
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
1714
Blueprint Dacia Lodgy TCe 130 GPF (19 - ..)
1751
2004
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 (13 - 14)
1826
1826
1751 mm
Breite
1826 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1714 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Dacia Lodgy TCe 130 GPF (19 - ..)
2810
4498
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 (13 - 14)
2785
4428
4498 mm
Länge
4428 mm
2810 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

Dacia Lodgy TCe 130 GPF
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
1286 kg
Leergewicht
1370 kg
1852 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Dacia Lodgy TCe 130 GPF (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
84 kg
6.13 %
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 (13 - 14)

Allgemein

Dacia Lodgy TCe 130 GPF
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
SD
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Dacia Lodgy TCe 130 GPF
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1560 cm³
131 PS
bei 5000 U/min
Leistung
116 PS
bei 3600 U/min
Dacia Lodgy TCe 130 GPF
131 PS
116 PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
220 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Dacia Lodgy TCe 130 GPF
220 Nm
270 Nm
Citroen C4 Picasso e-HDi 115

Leistungs­fähigkeit

Dacia Lodgy TCe 130 GPF
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.6 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Dacia Lodgy TCe 130 GPF

100 km/h 100
km/h

189 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso e-HDi 115

▶ REPLAY
9.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.81 kg/PS
Dacia Lodgy TCe 130 GPF
9.82 kg/PS
11.81 kg/PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 115

Verbrauch / Umwelt

Dacia Lodgy TCe 130 GPF
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4 L
Dacia Lodgy TCe 130 GPF
5.9 L
4 L
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
7.5 L
innerorts
4.4 L
5 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
847 km
Reichweite
1375 km
Dacia Lodgy TCe 130 GPF
847 km
1375 km
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Dacia Lodgy TCe 130 GPF
69.5 kWh
51.1 kWh
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Lodgy TCe 130 GPF
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
566 kg
Maximale Zuladung
570 kg
827 L
Kofferraum­volumen
537 L
2617 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten