Die Vergleichsanalyse :
Dacia Logan MCV TCe 90 LPG (Benzin) (16 - 19) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (15 - 16)
11.100 €
		
					
					26.000 €
					
					
					11.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					26.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop ist  6.6 cm kürzer,  9 cm schmaler und  5.8 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
				
				Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				1550
							
							1733
							
							1994
							
						1492
							
							1823
															
							2015
							
						1733 mm
					Breite
					1823 mm
				1994 mm
					Breite mit Spiegeln
					2015 mm
				1550 mm
					Höhe
					1492 mm
				2634
							
							4494
							
						2650
							
							4560
							
						4494 mm
					Länge
					4560 mm
				2634 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				1165 kg
					Leergewicht
					1350 kg
				1605 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1900 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								185 kg
									13.7 %
								
								Allgemein
Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				SR
	
					Baureihe
					DYB
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Reihendreizylinder-Motor mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
898 cm³
Hubraum
					1498 cm³
90 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 6000 U/min
					Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
						90 PS
						150 PS
						Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					140 Nm
						bei 2250 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
						140 Nm
						240 Nm
						Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Leistungsfähigkeit
Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				
							
							
							175 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							210 km/h
						
					11.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
157 m
							0.000 s
								
								Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
									100 km/h
									100
km/h
km/h
126 m
							0.000 s
								
								Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
						12.94 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9 kg/PS
						
				Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
						12.94 kg/PS
						9 kg/PS
						Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.9 L
						
					
					kombiniert
					
						5.6 L
						
					
				Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
						4.9 L
						5.6 L
						Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					5.8 L
					innerorts
					7.1 L
						
				4.3 L
					außerorts
					4.7 L
						
				50 L
					Tankgröße
					55 L
						1020 km
					Reichweite
					982 km
				Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
						1020 km
						982 km
						Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				57.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
						
				Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
						57.7 kWh
						65.9 kWh
						Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				109 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					128 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Dacia Logan MCV TCe 90 LPG Start&Stop
					Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				440 kg
					Maximale Zuladung
					550 kg
				573 L
					Kofferraumvolumen
					490 L
				










1518 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1516 L
				


















