Die Vergleichs­analyse :

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11) vs. Audi A1 Sportback 25 TFSI (19 - ..)

10.000 €
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11) Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
20.000 €
 Audi A1 Sportback 25 TFSI (19 - ..) Audi A1 Sportback 25 TFSI
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Sandero 1.4 MPI LPG ist 0.9 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 12.5 cm höher als der Audi A1 Sportback 25 TFSI.
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Audi A1 Sportback 25 TFSI
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
1746
1997
1409
Blueprint Audi A1 Sportback 25 TFSI (19 - ..)
1740
1940
1746 mm
Breite
1740 mm
1997 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1534 mm
Höhe
1409 mm
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
2589
4020
Blueprint Audi A1 Sportback 25 TFSI (19 - ..)
2563
4029
4020 mm
Länge
4029 mm
2589 mm
Radstand
2563 mm

Gewicht

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Audi A1 Sportback 25 TFSI
1140 kg
Leergewicht
1165 kg
1545 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1630 kg
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
2.15 %
Audi A1 Sportback 25 TFSI (19 - ..)

Allgemein

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Audi A1 Sportback 25 TFSI
SD
Baureihe
GB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Audi A1 Sportback 25 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
VW EA211
Motorcode
DKLA
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
999 cm³
72 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 5000 U/min
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
72 PS
95 PS
Audi A1 Sportback 25 TFSI
112 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 2000 U/min
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
112 Nm
175 Nm
Audi A1 Sportback 25 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Audi A1 Sportback 25 TFSI
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Audi A1 Sportback 25 TFSI

▶ REPLAY
15.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.26 kg/PS
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
15.83 kg/PS
12.26 kg/PS
Audi A1 Sportback 25 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Audi A1 Sportback 25 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
4.7 L
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
8.1 L
4.7 L
Audi A1 Sportback 25 TFSI
11.4 L
innerorts
6 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
34 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
420 km
Reichweite
851 km
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
420 km
851 km
Audi A1 Sportback 25 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
74.2 kWh
55.3 kWh
Audi A1 Sportback 25 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Audi A1 Sportback 25 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
465 kg
320 L
Kofferraum­volumen
335 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten