Die Vergleichs­analyse :

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11) vs. Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)

10.000 €
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11) Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
25.200 €
 Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18) Renault Clio R.S. Trophy
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Sandero 1.4 MPI LPG ist 7 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 10 cm höher als der Renault Clio R.S. Trophy.
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Renault Clio R.S. Trophy
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
1746
1997
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
1732
1945
1746 mm
Breite
1732 mm
1997 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1534 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
2589
4020
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
2589
4090
4020 mm
Länge
4090 mm
2589 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Renault Clio R.S. Trophy
1140 kg
Leergewicht
1279 kg
1545 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
139 kg
10.87 %
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)

Allgemein

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Renault Clio R.S. Trophy
SD
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Renault Clio R.S. Trophy
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1618 cm³
72 PS
bei 5500 U/min
Leistung
220 PS
bei 6050 U/min
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
72 PS
220 PS
Renault Clio R.S. Trophy
112 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1750 U/min
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
112 Nm
280 Nm
Renault Clio R.S. Trophy

Leistungs­fähigkeit

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Renault Clio R.S. Trophy
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

▶ REPLAY
15.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.81 kg/PS
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
15.83 kg/PS
5.81 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy

Verbrauch / Umwelt

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Renault Clio R.S. Trophy
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
5.9 L
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
8.1 L
5.9 L
Renault Clio R.S. Trophy
11.4 L
innerorts
7.6 L
6.4 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
34 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
420 km
Reichweite
763 km
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
420 km
763 km
Renault Clio R.S. Trophy
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
74.2 kWh
69.5 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Renault Clio R.S. Trophy
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
451 kg
320 L
Kofferraum­volumen
300 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L