Die Vergleichs­analyse :

Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

11.000 €
Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10) Dacia Sandero 1.5 dCi
19.300 €
 Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
11.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Sandero 1.5 dCi ist 4 cm kürzer, 5.1 cm breiter und 3.9 cm höher als der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP.
Dacia Sandero 1.5 dCi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)
1746
1997
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1746 mm
Breite
1695 mm
1997 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1534 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)
2589
4020
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
4020 mm
Länge
4060 mm
2589 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Dacia Sandero 1.5 dCi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1165 kg
Leergewicht
1050 kg
1575 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
9.87 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

Allgemein

Dacia Sandero 1.5 dCi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
SD
Baureihe
DJ1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Sandero 1.5 dCi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1496 cm³
68 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 6000 U/min
Dacia Sandero 1.5 dCi
68 PS
115 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
160 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
148 Nm
bei 4000 U/min
Dacia Sandero 1.5 dCi
160 Nm
148 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Dacia Sandero 1.5 dCi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
15 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

208 m
0.000 s

Dacia Sandero 1.5 dCi

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

▶ REPLAY
17.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.13 kg/PS
Dacia Sandero 1.5 dCi
17.13 kg/PS
9.13 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Dacia Sandero 1.5 dCi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.9 L
Dacia Sandero 1.5 dCi
4.5 L
4.9 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
5 L
innerorts
6.4 L
4.3 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
898 km
Dacia Sandero 1.5 dCi
1111 km
898 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Dacia Sandero 1.5 dCi
57.5 kWh
57.7 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 6
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Sandero 1.5 dCi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
460 kg
320 L
Kofferraum­volumen
280 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
950 L