Die Vergleichs­analyse :

Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10) vs. Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15)

11.000 €
Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10) Dacia Sandero 1.5 dCi
20.700 €
 Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
11.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Dacia Sandero 1.5 dCi ist etwas größer. Er ist 5.8 cm länger, 0.7 cm breiter und 7.4 cm höher als der Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START.
Dacia Sandero 1.5 dCi
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)
1746
1997
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15)
1739
2004
1746 mm
Breite
1739 mm
1997 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1534 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)
2589
4020
Blueprint Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15)
2538
3962
4020 mm
Länge
3962 mm
2589 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Dacia Sandero 1.5 dCi
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
1165 kg
Leergewicht
1260 kg
1575 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
7.54 %
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 (12 - 15)

Allgemein

Dacia Sandero 1.5 dCi
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
SD
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Dacia Sandero 1.5 dCi
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1560 cm³
68 PS
bei 4000 U/min
Leistung
92 PS
bei 4000 U/min
Dacia Sandero 1.5 dCi
68 PS
92 PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
160 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Dacia Sandero 1.5 dCi
160 Nm
230 Nm
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Dacia Sandero 1.5 dCi
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
15 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

208 m
0.000 s

Dacia Sandero 1.5 dCi

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START

▶ REPLAY
17.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.7 kg/PS
Dacia Sandero 1.5 dCi
17.13 kg/PS
13.7 kg/PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Dacia Sandero 1.5 dCi
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
3.8 L
Dacia Sandero 1.5 dCi
4.5 L
3.8 L
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
5 L
innerorts
4.3 L
4.3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1316 km
Dacia Sandero 1.5 dCi
1111 km
1316 km
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Dacia Sandero 1.5 dCi
57.5 kWh
48.6 kWh
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Dacia Sandero 1.5 dCi
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
380 kg
320 L
Kofferraum­volumen
285 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L