Die Vergleichsanalyse :
Dacia Sandero dCi 90 Easy-R (16 - 16) vs. BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17)
12.500 €

41.400 €

12.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop ist 5.8 cm länger, 4.2 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender).
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1523
1733
1984
1578
1775
2039
1733 mm
Breite
1775 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1523 mm
Höhe
1578 mm
2589
4057
2570
3999
4057 mm
Länge
3999 mm
2589 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1164 kg
Leergewicht
1440 kg
1600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg

Gewichtsdifferenz:
276 kg
19.17 %

Allgemein
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
SD
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
2
Ventile
0
4
Zylinder
0
1461 cm³
Hubraum
647 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
90 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
220 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
220 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
172 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s

Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
12.93 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
12.93 kg/PS
8.47 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
( 4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.3 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
4 LBÄ
1.3 LBÄ
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
3.8 L
innerorts
Кeine Daten
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
27 kWh
1389 km
Reichweite
239 km
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
1389 km
239 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
22.8 kWh
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
46 kWh
22.8 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
12 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Dacia Sandero dCi 90 Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
436 kg
Maximale Zuladung
320 kg
320 L
Kofferraumvolumen
260 L





1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L