Die Vergleichs­analyse :

Dacia Sandero TCe 90 LPG (Benzin) (15 - 16) vs. VW Polo 1.0 MPI (18 - ..)

9.800 €
Dacia Sandero TCe 90 LPG (Benzin) (15 - 16) Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
14.300 €
 VW Polo 1.0 MPI (18 - ..) VW Polo 1.0 MPI
9.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop ist 0.4 cm länger, 1.8 cm schmaler und 7.7 cm höher als der VW Polo 1.0 MPI.
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
VW Polo 1.0 MPI
1523
Blueprint Dacia Sandero TCe 90 LPG (Benzin) (15 - 16)
1733
1984
1446
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (18 - ..)
1751
1964
1733 mm
Breite
1751 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1523 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Dacia Sandero TCe 90 LPG (Benzin) (15 - 16)
2589
4057
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (18 - ..)
2551
4053
4057 mm
Länge
4053 mm
2589 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
VW Polo 1.0 MPI
1130 kg
Leergewicht
1125 kg
1550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1590 kg
Dacia Sandero TCe 90 LPG (Benzin) (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.44 %
VW Polo 1.0 MPI (18 - ..)

Allgemein

Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
VW Polo 1.0 MPI
SD
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
VW Polo 1.0 MPI
Reihen­drei­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
*DSG*
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
898 cm³
Hubraum
999 cm³
90 PS
bei 5000 U/min
Leistung
80 PS
bei 5100 U/min
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
90 PS
80 PS
VW Polo 1.0 MPI
140 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
93 Nm
bei 3750 U/min
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
140 Nm
93 Nm
VW Polo 1.0 MPI

Leistungs­fähigkeit

Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
VW Polo 1.0 MPI
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
171 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.4 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop

100 km/h 100
km/h

214 m
0.000 s

VW Polo 1.0 MPI

▶ REPLAY
12.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.06 kg/PS
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
12.56 kg/PS
14.06 kg/PS
VW Polo 1.0 MPI

Verbrauch / Umwelt

Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
VW Polo 1.0 MPI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.8 L
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
4.9 L
4.8 L
VW Polo 1.0 MPI
5.8 L
innerorts
6.1 L
4.3 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
833 km
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
1020 km
833 km
VW Polo 1.0 MPI
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
57.7 kWh
56.5 kWh
VW Polo 1.0 MPI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Dacia Sandero TCe 90 LPG Start&Stop
VW Polo 1.0 MPI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
465 kg
320 L
Kofferraum­volumen
351 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1125 L